L'expertise automobile est le cœur de notre métier. Qu'il s'agisse de véhicules légers de particuliers ou de flottes de véhicules utilitaires lourds, notre cabinet déploie toute sa compétence technique pour garantir une analyse exhaustive de chaque cas.
Spécialisé dans l'inspection technique, le Cabinet Bradai Habib utilise des méthodes d'analyse rigoureuses pour identifier l'origine des dommages, évaluer leur gravité et déterminer le coût réel des réparations nécessaires dans le respect des barèmes constructeurs.
L'expertise technique constitue le socle fondamental du règlement des sinistres. Elle consiste en un examen rigoureux et une évaluation factuelle menés par un professionnel qualifié. Sa finalité est d'élaborer un avis technique impartial, indispensable à la détermination de la juste indemnisation, en s'appuyant sur des savoirs spécialisés (mécanique, électronique, structure).
Le rôle principal de l'expert est d'établir un rapport technique exhaustif permettant de clarifier les points suivants :
Afin que l'expert puisse évaluer les dommages avec la plus grande précision, l'assuré doit fournir l'ensemble des éléments justificatifs dont il dispose :
Il s'agit d'une procédure permettant à l'assuré de solliciter l'intervention d'un second expert indépendant (dit "Expert d'Assuré") pour contester ou compléter les conclusions de l'expert mandaté par la compagnie d'assurance. Cette seconde expertise s'inscrit dans une démarche amiable et contradictoire visant à rétablir l'équilibre entre les parties.
Si aucun accord n'est trouvé entre l'Expert de l'assureur et l'Expert de l'assuré, une tierce expertise peut être mise en œuvre. Un troisième expert est alors désigné pour arbitrer le litige en tant que tiers impartial. Ses conclusions sont décisives et les frais liés à son intervention sont conventionnellement répartis à parts égales entre l'assureur et l'assuré.
Une expertise automobile réussie commence par une inspection physique méticuleuse. Nous ne nous contentons pas d'une analyse de surface ; nous scrutons la structure même du véhicule.
Contrôle du numéro de châssis, de la carte grise et de la conformité administrative du véhicule.
Étude de l'angle d'impact, de la force de collision et des dommages collatéraux sur la mécanique et l'électronique.
Détermination de la valeur vénale avant sinistre (VRADE) et de la valeur de sauvetage en cas de réforme totale.
Chaque expertise donne lieu à un rapport technique complet, rédigé de manière claire, précise et professionnellement étayée, prêt à être transmis aux compagnies d'assurance ou utilisé dans le cadre d'un litige.
Nous investissons continuellement dans des outils d'analyse modernes pour garantir la précision de nos chiffrages et la rapidité de traitement de vos dossiers.
Utilisation de bases de données constructeurs actualisées pour une précision chirurgicale sur les coûts de réparation.
Analyse des codes erreurs et des calculateurs pour identifier les pannes électroniques invisibles après un choc.
Chaque rapport est accompagné d'un dossier visuel haute définition attestant de chaque point d'impact relevé.